108年高雄市區監理所

「機車星光野地安全防衛駕駛訓練營」活動實施計劃

• 依據：

執行院頒「道路交通秩序與交通安全改進方案」相關計畫辦理。

• 計劃目的：

一、時間、費用及便利性等因素考量下，機車為台灣地區民眾、學生、老年人普遍使用的交通工具，惟機車因身車結構不易平衡、且形成肉包鐵，一旦肇事，機車駕駛人及負載乘客往往非死即傷。據107年高雄市警政通報第2號統計資料顯示：高雄市106年度A1類（24小時內死亡）交通事故死亡136件；其中，機車死亡59件占43.38％為比例最高車種；再者，106年高雄市A1類交通事故按肇事時間別統計，以「晚間時段（16-18時）」20件較多，占14.71%比例最高。

     二、 因此為有效防制機車肇事，減少A1類交通事故，改善交通安全，實應加強機車「夜間」安全防衛駕駛教育訓練，本所「安全駕駛教育中心」有鑑於此，結合「光陽工業股份有限公司」民間相關資源，開辦「機車星光野地騎乘安全防衛駕駛訓練營」推廣活動，模擬傍晚「16-18時」，天色昏暗，車流量大時及經常「肇事地點」-直路、交叉路、彎曲路、巷弄..及「肇事原因」-酒後駕車、未注意車前狀況、未依規定讓車…等實時、實地、實況，學、術科課程同步演練，以降低肇事率。

參、計劃內容：

 一、指導單位：交通部公路總局。

    二、主辦單位：高雄市區監理所。

    三、協辦單位：光陽工業股份有限公司、高雄市政府（教育局、

                  、社會局、環保局、各區區公所等）

    四、訓練對象：國中、高中（職）、大專院校學生、民眾（術科需 

                  年滿18歲）及機關團體員工。

    五、辦理時間及訓練人數：

      （一）108年1月至12月，每年辦理3-4梯次（每季以辦理1場次為原則）。

      （二）活動時間：17:30-19:30，每梯次訓練時數120分鐘。

      （三）訓練人數50-90人為原則。（依報名先後順序，額滿為止）。

肆、實施地點：

    聯絡機關、學校確定場地等相關條後實施。

伍、報名方式：採預約方式電話報名（07-3640130，07-3613161轉

        203、205）或網路報名。

陸、參加費用：免費參加（安全駕駛教育中心投保意外保險範圍含本計劃）。

柒、實施方式：

    一、訓練活動內容分為學科之交通規則及安全駕駛觀念介紹，及術科之機車駕駛實務操作練習，研習活動所需車輛、師資等相關設備由「光陽工業股份有限公司」提供，本所計劃、執行及師資協助，其他如場地佈置、安全防護及媒體宣導事務等請各科室（含苓雅監理站）協助配合辦理。

     二、活動內容穿插具有感動人心或明確體驗的道路交通安全小故事，以掀

         起活動高潮。

     三、訓練合格之學員，由所長頒發「機車用路安全護照」。

捌、訓練課程：

     模擬傍晚「16-18時」、經常「肇事地點」-直路、交叉路、彎曲路、巷弄..及「肇事原因」-酒後駕車、未注意車前狀況、未依規定讓車…等實時、實地、實況，規劃學、術科課程：

• 學科：
  1. 安全防衛駕駛觀念介紹，教導學員如何防止上開情事發生。
  2. 速度管理:不超速(道安規則93條)
  3. 路口停讓:(道安規則102條)
     1. 轉彎車應讓直行車先行。
     2. 同為直行車或轉彎車，左方車應暫停讓右方車先行。
     3. 同向二車道進入一車道，應讓直行車車道之車輛先行，無直行車道者，外車道車輛應讓內車道之車輛先行。
     4. 支線道車應暫停讓幹線道車先行。
     5. 少線道車應暫停讓多線道車先行。
  4.  汽機車白天開頭燈:參考「強制機車開啟頭燈之分析報告」
  5. 機車及自行車佩戴安全帽
• 術科：

           1、機車安全駕駛示範：教導正確騎乘機車操控技巧。

2、機車基本駕駛訓練：學習正確騎乘操控機車方式及技巧。

3、針對肇事頻率較高事項，規劃實時、實地、實況，模擬演練。

玖、預期效益：

         突破以往宣導道路交通安全教育方式，深入探討機車肇事時段、原因、地點，提供國中、高中（職）、大專院校學生、民眾及機關團體員工參與機車「夜間」「實時、實地、實況」安全防衛駕駛教育訓練活動，藉以強化機車安全防衛駕駛觀念，並教導學生、民眾騎乘機車應具備之正確知識及技能，促進交通安全教育全面性扎根，達到有效降低機車肇事傷亡率之政策目標。

拾、本計畫陳報所長奉核定後實施，修訂時亦同。